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Come facilmente comprensibile,
uno dei settori in cui abbiamo sviluppato più soluzioni e maggiormente investito è quello che riguarda gli ALLESTIMENTI INTERNI.
Qui, forse più che su altri argomenti abbiamo ascoltato le osservazioni dei nostro clienti,
abbiamo studiato, proposto e scelto insieme le più svariate soluzioni.
Siamo ben coscenti che una Morgan si compra per le emozioni che può trasmettere;
la sua forma e le sue linee sono certamente accattivanti ma è nel momento in cui un potenziale acquirente si siede al volante che si deve innamorare di questa assolutamente unica vettura;
e più la rifiniremo secondo i suoi gusti e più la desidererà.
E' una ricerca infinita, a volte molto impegnativa, ma ci dà grandissime soddisfazioni.
Le nostre proposte sono uniche e nostre esclusive assolute per tutta Europa.
Ascoltiamo suggerimenti, valutiamo abbinamenti, ricerchiamo nuove soluzioni
e continuiamo a farlo ogni volta che se ne presenta un'occasione.
Nel 2007 abbiamo presentato i nostri cruscotti per tutta la gamma Tradizionale (4/4, Plus 4 e Roadster).
Nel 2012 abbiamo offerto alternative per la nuova Roadster 3.7.
Nel 2013 un nuovo progetto è andato sulla nuova Plus 8 4.8, la miglior Morgan di sempre !
Nel 2014 abbiamo ridisegnato il cruscotto della nuova Plus 4 GDI con lo stesso impegno.
Oggi, nel 2015 lavoriamo su altri progetti alterttanto interessanti !
Fate scorrere la pagina qui sotto e potrete vedere alcune delle nostre offerte per la gamma di vetture attualmente in produzione; come sempre, quello che non trovate chiedetecelo !
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I cruscotti modello 06.1, 06.5, 07.1 e 07.5 sono progetti per le vetture dal 2007 in poi;
Utilizzati originariamente sull'intera gamma Tradizionale (4/4, Plus 4 e Roadster),
nella produzione 2014 sono adatti al solo modello 4/4.
Per modelli antecedenti richiedeteci un preventivo su misura e una documentazione fotografica fornendoci il numero di telaio della vettura.
Correntemente disponibili PRONTA CONSEGNA
in diverse essenze:
Olmo, di colore chiaro e con venature molto pronunciate
Noce, di colore scuro e con i tipici nodi molti piccoli
Mogano, simile al Noce, ma dai riflessi Rossi
Nera, una radica esclusiva per una versione sportiva
Fibra di Carbonio
Completano l'offerta di accessori per l'interno:
Finiture superiori pannelli porte
Cassettino GearBox da posizionare sul tunnel cambio
Cassettino TunnelBox da posizionare tra i sedili
la finitura può essere eseguita in legno, radica o pelle, parziale o totale, secondo il gusto e l'esigenza del cliente.
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Questo cruscotto è un progetto esclusivo per le vetture Roadster 3.7, in produzione dal 2012.
Nato dall'esigenza di adattarsi al recente cambiamento della versione motorizzata V6,
è soggetto ad alcuni vincoli costruttivi legati all'utilizzo del blocco strumento derivato da Ford Mustang.
Da realizzare su richiesta in circa 30 giorni,
sono disponibili in diverse essenze:
Olmo, di colore chiaro e con venature molto pronunciate
Noce, di colore scuro e con i tipici nodi molti piccoli
Mogano, simile al Noce, ma dai riflessi Rossi
Nera, una radica esclusiva per una versione sportiva
Fibra di Carbonio
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Più che di un 'cruscotto' in questo caso parliamo di un vero 'allestimento'.
Quello che abbiamo dovuto affrontare sulla nuova Plus 8 4.8 è una vera rivoluzione.
Partendo da una disposizione degli strumenti poco adatta, a nostro giudizio, per una vettura sportiva,
abbiamo voluto riproporre una impostazione classica da Morgan anni '60.
Non abbiamo trascurato di curare al massimo la perfetta visibilità degli strumenti da parte del guidatore.
Il risultato ottenuto ci ha reso particolarmente orgogliosi...
Da realizzare su richiesta in circa 30 giorni,
sono disponibili in diverse essenze:
Olmo, di colore chiaro e con venature molto pronunciate
Noce, di colore scuro e con i tipici nodi molti piccoli
Mogano, simile al Noce, ma dai riflessi Rossi
Nera, una radica esclusiva per una versione sportiva
Fibra di Carbonio
Per la zona centrale possiamo proporre la finitura in pelle e il rivestimento in radica.
Ulteriori accessori, come lo sportello sul cassetto portaoggetti sotto il cruscotto sono solo alcune delle altre nostre proposte.
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Ultimo nato, il cruscotto dedicato alla nuova Plus 4 GDI, la prima Morgan a benzina iniezione diretta, Euro 6.
Analogamente al modello Plus 8 ci siamo proposti di riposizionare gli strumenti.
Il risultato è un cruscotto snello ed elegante, con piccole rifiniture di grande qualità.
Da realizzare su richiesta in circa 30 giorni,
sono disponibili in diverse essenze:
Olmo, di colore chiaro e con venature molto pronunciate
Noce, di colore scuro e con i tipici nodi molti piccoli
Mogano, simile al Noce, ma dai riflessi Rossi
Nera, una radica esclusiva per una versione sportiva
Fibra di Carbonio
Per la zona centrale possiamo proporre la finitura in pelle e il rivestimento in radica.